El transporte en México D.F.

   Cuando ya he hecho más de dos semanas en México D.F. una de los detalles que más me ha llamado la atención es el sistema de transportes existente. Los pillo cada día para volver del COLMEX ya que tengo la suerte de que normalmente me acercan en coche por la mañana. Los cinco más usuales son el metro, el pesero, el Metrobus, el taxi y el camión. Os voy a hablar del Metro y un poquillo de los otros.

   El Metro funciona raro. A veces vienen dos casi seguidos, a veces tarda 10 minutos, a veces hace paradas normales en la estación, a veces para 3 o 4 minutos, cuando llueve va más despacio, a veces vienen dos en los que no puedes entrar y luego uno semivacío y cosas así. Yo creo que es parte del caos que reina en esta ciudad en donde conviven cerca de 20 millones de personas.

   Os voy a explicar cómo funciona. En primer lugar accedes al metro insertando tu billete en una maquinita. Los precios son populares, cuesta 3 pesos el viaje. (1 Euro = 16 pesos). Hay tarjetas del estilo de la Oyster de Londres pero en mi estación el cartelito de “no quedan tarjetas” lleva colgado más de dos semanas y he probado en otras y tampoco quedaban. Ya no espero tenerla en las dos semanas que me quedan aquí… Como tampoco representa mucha ventaja ya que el precio es el mismo, sigo usando mis billetitos, del tamaño aproximado de los del Metro de Madrid aunque solo vale cada uno para un viaje lo cual me parece un enorme e inútil gasto en papel. Ellos sabrán.

   Montar en el Metro de D.F. no es un camino de rosas a no ser que seas mujer o niño y tengas derecho a viajar en vagones especialmente habilitados. Estos vagones representan sobre el 25% de cada convoy. Yo pensaba que era por cortesía con las mujeres dado que para entrar en los otros hay que empujarse fuerte como os explicaré. Incluso me parecía machista... Pero el verdadero motivo para instauraros fue que continuamente les metían mano, lo que es aun más machista pero ofrece mejor explicación a ese tipo de vagones. Aun así a veces está tan lleno que ni las propias mujeres pueden acceder a él e incluso deciden entrar por la ventana. Yo no lo he llegado a ver en directo pero no es algo extraño en hora punta lo que podéis ver en este vídeo.

   En mi caso no puedo acceder a esa zona de privilegiadas así que me junto con toda la plebe. Tengo suerte de que mi recorrido habitual comienza a principio de línea por lo suelo pillar hasta asiento, pero cuando voy al centro sucede lo siguiente. Al llegar al andén descubres como está lleno de gente y solo puedes situarte en segunda o tercera fila para esperar la llegada del metro. Una vez se aproxima el metro (toca el claxon mientras entra en la estación) empiezan los empujones por situarse cerca de una de las puertas. Si no lo consigues olvídate. Ese no será tu turno. Tal vez en el próximo. Las puertas se abren y mientras que unas personas tratan de bajarse del metro otras tratan de subirse. Por supuesto en el vagón no entra un alfiler. En ese preciso instante todo el mundo empieza a empujar hacia donde quiere ir y NO HAY REGLAS. Una vez que estás dentro del vagón debes estar atento e irte abriendo paso hacia la puerta antes de tu parada. Porque si no estarán intentando entrar y tu no podrás salir. En serio es para verlo...

   Si no quieres ir en metro lo más usual es utilizar la red de Peseros. Los Peseros son unos autobuses pequeñitos que hacen una línea pero no tienen paradas. Tú los puedes parar donde quieras y bajarte donde quieras dentro del recorrido que hace. Es algo más caro que el metro (4 pesos) pero pasan cada 5 minutos como mucho y no sueles ir tan apretado, normalmente incluso sentado por lo que merece la pena. En contra tienen que si es un trayecto un poco largo tardarás una eternidad. Os dejo una foto del pesero más majo en el que me he subido, normalmente son algo más nuevos. Se incluye por supuesto crucifijo en la decoración interior. Desgraciadamente están presentes por todos lados. La educación no está a un buen nivel, una tal Elba Gordillo es presidenta vitalicia del Sindicato de maestros y lo dirige como un feudo, y por lo tanto la religión aun tiene mucho poder.

Atención a la decoración del cambio de marchas con su botella de Cocacola.

   El Metrobus es un transporte cuanto menos curioso. Dado las grandes cantidades de tiempo que se invierten en llegar a los destinos en los peseros, se les ha ocurrido la idea de habilitar carriles en las avenidas para que únicamente circule por ellos el Metrobus. No son carril para autobuses y taxis o incluso también para bicis como en Londres. Es un carril por donde solo puede circular el Metrobus, que no es más que un autobús con las puertas de acceso muy altas que tiene las paradas en unos apeaderos que se parecen a pequeñas estaciones de tren. Es el más caro, cuesta 5 pesos. Yo solo lo he tomado una vez porque la parada me pilla bastante lejos de casa pero es sin duda el mejor transporte si tienes la suerte de que te cuadre bien. Ahora lo están ampliando, no sin polémica. Quieren hacer una línea que pase por el centro y como son calles estrechas, que quedarían solo para que circule el Metrobus, hay movimientos vecinales y de comerciantes de la zona que se oponen. También hay gente que lo apoya e incluso manifestaciones de uno y otro bando. Un Show vamos… Yo creo que finalmente se saldrán con la suya y pasará por esas calles del centro aunque la propuesta de que en vez de que las dos direcciones se establezcan por la misma calle, anulándola para otros vehículos, lo hagan una por una calle y otra por la paralela me parece acertada.

   Con los taxis me metieron mucho miedo al principio. Que solo pillase unos seguros a los que hay que llamar por teléfono etc. La verdad durante el día ya he pillado varios de los que paras por la calle. Solo me fijo en que tenga un papel que tiene que tener con la foto del conductor. Son mucho más baratos que los otros y la verdad yo voy tranquilo. Por un trayecto de un cuarto de hora o 20 minutos te cobran sobre 50 pesos por lo que me puedo permitir tomar alguno si llevo prisa. Por la noche casi no hay por lo que sí que he tenido que llamar a que me venga uno de los que llaman “seguros”. Quizás solo no pillaría de los otros pero con alguien sin ningún problema.No me encuentro por lo general más inseguro que en Barcelona.

   Me ha hecho mucha gracia que llaman camiones a los autobuses del estilo de los interurbanos en el estado Español. Pille uno para ir a Puebla y tuve que abrir la mochila y enseñársela a un guardia de seguridad para subir al camión. Resulta curioso que si llevas cualquier tipo de arma la debes entregar y te la devuelven en tu destino así como que muchos van de terminal a terminal como medida de seguridad. Los asaltos no son muy usuales pero a veces ocurren. Suelen ser varios asaltantes que obligan al conductor a continuar la marcha mientras despluman a los pasajeros. Luego lo mandan parar en cualquier sitio y huyen. 

   Por último dos detalles. Aeroméxico, primera aerolínea del país no admite en su página Web el pago con ninguna tarjeta que no sea mexicana o American Express. Para comprarme un billete de avión hacia Chiapas he tenido que reservarlo por teléfono e ir a pagarlo a un supermercado. Tengo en la misma cuenta unas cervezas y un pago  a Aeroméxico y, eso sí, al llegar a casa y abrir la primera cerve ya me había llegado el mail de confirmación. No sé... A mi me hizo mucha gracia. Gente de Barcelona... SORPRESA!!!! Hay en México D.F. un Bicing con el mismo modelo de bicicleta y estación que las nuestras. Se llama Ecobici. Me hizo mucha gracia verlo y si no le hubiese prestado mi tarjeta a Ismael podría probar a ver si sirve aquí. Aun hay muy pocas estaciones y solo por el centro. La verdad no le veo el futuro de Barcelona sobre todo porque no hay por donde circular. Por D.F. se ven muy pocas bicis. Con esta última foto me despido hasta el próximo post. Gracias por seguirme hojalateros!!!